Proba practica a examenului auto nu e nici pe departe atat de speriat precum se crede, mai ales daca se stiu exact care sunt lucrurile pe care le urmaresc examinatorii. Daca persoanele examinate isi insusesc bine notiunile de legislatie rutiera (fie cu ajutorul seturilor de teste auto, fie prin studiu riguros), drumul pana la primirea permisului nu e mai lung de un pas. Desi pe Internet circula de ani de zile mituri conform carora examenul practic e imposibil de luat fara spaga, sutele de persoane care reusesc sa-si ia examenul din prima demonstreaza zilnic contrariul.

In principiu, examinatorii au un barem de depunctare, care este impartit in 4 categorii subiacente, anume:

- Verificarea starii tehnice a masinii inainte de a porni;
- Manevre in trafic, mai ales cele riscante, in care viitorii soferi trebuie sa-si asigure atat siguranta lor, cat si pe cea a celorlalti participanti la trafic;
- Modul de conducere si comportamentul in trafic;
- Mentinerea sigurantei in traficul pe drumurile publice si insusirea notiunilor de baza a condusului ecologic;

1. Verificarea starii tehnice a masinii inainte de a porni

La acest capitolul, depunctarea se face in modul urmator:

- Cu 2 puncte pentru neajustarea scaunului si a oglinzilor, precum si pentru nefixarea centurii de siguranta si pentru neverificarea mecanismelor de cuplare si a celor electrice;

- Cu 3 puncte pentru neverificarea sistemelor de franare si/sau a mecanismelor de directie, a luminilor de drum etc. De asemenea, sunt penalizati cu 3 puncte si cei care nu verifica functia de semnalizare, implicit cei care nu semnalizeaza atunci cand pleaca de pe loc;

- Cu 5 puncte in cazurile in care persoanele examinate nu verifica inchiderea usilor si nici siguranta sistemelor de prindere atunci cand la masina este atasata o remorca (doar cei care vor categoria BE sunt depunctati);

2. Manevrele si siguranta in trafic

Sistemul de depunctare functioneaza dupa cum urmeaza:
- Conducerea in zig-zag si imposibilitatea de a mentine banda in intersectii, inclusiv in interesctiile in care se afla sensuri giratorii, se penalizeaza cu 5 puncte;

- Imposibilitatea de a opri in locul indicat cu acuratete se penalizeaza cu 3 puncte;

- Se penalizeaza cu 5 puncte persoanele care parcheaza masina in conditii de drum inclinat (panta) si care o parasesc apoi, fie chiar si pentru scurt timp;

- Cei care doresc sa isi ia permisul de conducere pentru categoria BE trebuie sa stie ca in cadrul acestei categorii, ei mai pot fi penalizati cu 5 puncte pentru mersul inapoi in curbele la dreapta, pentru parcarea in locuri cu vizibilitate mica sau in oricare alte locuri considerate periculoase, precum si pentru neverificarea cuplarii si a sistemelor de siguranta ale remorcii.

3. Modul de conducere si comportamentul in trafic

Pesoanele care executa urmatoarele greseli sunt penalizate cu cate 3 puncte:

- Plecarea de pe loc cu bruscarea masinii, eventual cu scartait de roti;
- Intrarea pe un drum privat, pe care accesul este interzis masinilor neriverane;
- Intrarea in intersectiile in care exista deja ambuteiaje, blocand si mai tare circulatia;
- Taierea benzilor in timpul deplasarii prin curbe;

Urmatoarele greseli se penalizeaza cu 5 puncte:

- Neasigurarea si nefolosirea luminilor de semnalizare la schimbarea benzilor sau la efectuarea virajelor;
- Nefolosirea corecta a luminilor de drum;
- Orice nerespectare a regimului rutier in dreptul trecerilor pietonale, in sensurile giratorii, precum si in statiile de tramvai, care au sau nu au alveola.



Penalizarile cu 6 puncte se fac atunci cand persoanele examinate:

- Nu isi iau masurile de precautie necesare atunci cand coboara pasagerii din vehiculul pe care il conduc;
- Nu se asigura si nici nu semnalizeaza atunci cand depasesc masinile lente, lucrarile de pe carosabil si orice alte elemente care blocheaza circulatia;

D. Modul de conducere si comportamentul in trafic

Se penalizeaza cu 3 puncte urmatoarele greseli:

- Atunci cand persoanele examinate ezita sa depaseasca vehiculele de pe sensul de mers, care se deplaseaza cu o viteza prea mica;
- Serii succesive de accelerari si franari bruste, implicit tot ce contravine normelor de conduita ecologica;
- Atunci cand cei aflati la volan acorda prioritate repetata pietonilor si masinilor cu care interactioneaza, dar care nu au prioritate sau drept de trecere;
- Orice comportament agresiv, precum si adresarea de injurii/profanitati la adresa celorlalti participanti la trafic, pietoni sau soferi;

Urmatoarele tipuri de greseli se penalizeaza cu 5 puncte:

- Atunci cand soferii nu adapteaza viteza de deplasare la conditiile meteorologice nefavorabile;
- Deplasarea cu viteze mai mici decat limitele legale, ingreunand astfel circulatia, asta in conditiile in care drumul permite deplasarea cu o viteza mai mare;
- Orice depasire a vitezei maxime legale;
- Ignorarea si nerespectarea indicatiilor si semnalelor politistilor de frontiera, ale agentilor de la Compania de Cai Ferate, a patrulelor scolare, precum si ale muncitorilor de la regia de Drumuri si Poduri;

Singurul caz in care persoanele examinate sunt penalizate cu 7 puncte este acela in care nu se respecta distanta minima de siguranta fata de masinile care circula din sens opus.

De asemenea, examinatorii pot declara un candidat respins automat in conditiile urmatoare:

1) persoana examinata da semne ca ar fi sub influenta bauturilor alcoolice sau a unor substante interzise, respectiv narcotice sau medicamente capabile sa produca halucinatii;

2) agentul de politie examinator constata ca trebuie sa intervina pentru a preveni un impact iminent;

3) persoana examinata depaseste calcand pe linia continua sau nu acorda prioritate vehiculelor sau pietonilor care au acest drept;

4) persoana examinata patrunde pe drumuri in care accesul este interzis.

In termeni de cerinte intelectuale, oricine isi poate insusi informatiile necesare pentru a trece atat proba teoretica, cat si pe cea practica. Materia in sine nu e grea, ci e mai degraba multa. Totusi, cu ajutorul site-urilor de teste auto si cu cateva ore de efort intelectual, la care se adauga si orele de conducere, oricine poate sa obtina permisul de conducere.